DAVID COULTHARD
| N° |
Année |
Grand Prix |
Moteur Châssis |
Départ |
Position à l'arrivée |
| 26 | 1996 |
Australie | McLaren-Mercedes |
13 | Moteur |
| 27 | 1996 |
Brésil | McLaren-Mercedes |
14 | Sortie de piste |
| 28 | 1996 |
Argentine | McLaren-Mercedes |
9 | 7 |
| 29 | 1996 |
Europe | McLaren-Mercedes |
6 | 3 |
| 30 | 1996 |
Saint-Marin | McLaren-Mercedes |
4 | Transmission |
| 31 | 1996 |
Monaco | McLaren-Mercedes |
5 | 2 |
| 32 | 1996 |
Espagne | McLaren-Mercedes |
14 | Collision |
| 33 | 1996 |
Canada | McLaren-Mercedes |
10 | 4 |
| 34 | 1996 |
France | McLaren-Mercedes |
7 | 6 |
| 35 | 1996 |
Angleterre | McLaren-Mercedes |
9 | 5 |
| 36 | 1996 |
Allemagne | McLaren-Mercedes |
7 | 5 |
| 37 | 1996 |
Hongrie | McLaren-Mercedes |
9 | Moteur |
| 38 | 1996 |
Belgique | McLaren-Mercedes |
4 | Crevaison |
| 39 | 1996 |
Italie | McLaren-Mercedes |
5 | Sortie de piste |
| 40 | 1996 |
Portugal | McLaren-Mercedes |
8 | 13 |
| 41 | 1996 |
Japon | McLaren-Mercedes |
8 | 8 |
| N° |
Année |
Grand Prix |
Moteur Châssis |
Départ |
Position à l'arrivée |
| 9 | 1995 |
Brésil | Williams-Renault |
3 | 2 |
| 10 | 1995 |
Argentine | Williams-Renault |
1 | Electrique |
| 11 | 1995 |
Saint-Marin | Williams-Renault |
3 | 4 |
| 12 | 1995 |
Espagne | Williams-Renault |
4 | Transmission |
| 13 | 1995 |
Monaco | Williams-Renault |
3 | Transmission |
| 14 | 1995 |
Canada | Williams-Renault |
3 | Sortie de piste |
| 15 | 1995 |
France | Williams-Renault |
3 | 3 |
| 16 | 1995 |
Angleterre | Williams-Renault |
3 | 3 |
| 17 | 1995 |
Allemagne | Williams-Renault |
3 | 2 |
| 18 | 1995 |
Hongrie | Williams-Renault |
2 | 2 |
| 19 | 1995 |
Belgique | Williams-Renault |
5 | Pression d'huile |
| 20 | 1995 |
Italie | Williams-Renault |
1 | Engrenage |
| 21 | 1995 |
Portugal | Williams-Renault |
1 | 1 |
| 22 | 1995 |
Europe | Williams-Renault |
1 | 3 |
| 23 | 1995 |
Pacifique | Williams-Renault |
1 | 2 |
| 24 | 1995 |
Japon | Williams-Renault |
6 | Crevaison |
| 25 | 1995 |
Australie | Williams-Renault |
24 | Crevaison |
