Le 30 Mars à Fiorano, vers 16H30 Michael Schumacher s'élance sur la piste et
sort de la courbe parabolique, erreur du pilote ou problèmes mécaniques ???.
Reponse, problèmes de fiabilité et oui Ferrari n'est pas infaillible, c'est la
pompe d'essence qui tombe en panne et piège le double champion du Monde ce qui
le force à rentrer au stand pour une réparation obligatoire. Michael
récupère sa monoplace en fin d'après-midi pour boucler quelques tours avant
les essais du 31 Mars 2000.
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