L'ACTUALITE    Archive du mois de  Mars - Avril - Mai
 Le 30 Mai 2000
  

Le GP d'Australie avait failli ne pas avoir lieu en raison d'une grève des ouvriers chargés de mettre en place toute les installations. Tout s'était finalement bien terminé, mais un conflit social analogue risque de perturber cette fois le GP du Canada. Le circuit Gilles Villeneuve qui accueille la course a ceci de particulier qu'il est situé sur une île - l'Île Notre-Dame - reliée au reste de la ville par seulement quelques ponts. 95 % des spectateurs utilisent le métro pour s'y rendre. Le dimanche de la course, les rames transportent jusqu'à 20.000 personnes par heure en direction du circuit. Le hic, c'est que les employés chargés de la maintenance des transports urbains ont déposé un préavis de grève pour tout le week-end du GP, du vendredi 15h au dimanche 23h. Et sans les agents de maintenance, les bus et les métros ne peuvent pas circuler. Le trafic pour accéder au circuit s'annonce donc catastrophique. Pire, la grève pose des problèmes de sécurité. En cas d'urgence, les embouteillages empêcheraient la circulation des véhicules d'intervention en direction de l'Île Notre-Dame. Le GP du Canada promet donc d'être chaotique, à moins que la direction de la société des transports de Montréal (la MUCTC) cède au chantage des grévistes dans l'intervalle, ou que ces derniers renoncent à leur mouvement de peur de se rendre trop impopulaires.

Guillaume MORIN  CAPSIS International

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