En deux semaines, Pedro de la Rosa est passé de l'enfer de Barcelone au paradis allemand du Nurburgring. Sur ces terres espagnoles le pilote Arrows n'avait pas fait long feu à cause d'une grosse mésentente avec Jean Alesi. Deux semaines plus tard, il a mis tous ses détracteurs dans sa poche en faisant une course exceptionnelle. Il nous le raconte: "Je suis très heureux pour l'équipe entière. Dimanche passé, je ne pensais pas qu'il allait pleuvoir, j'ai donc opté pour un réglage complètement sec, une erreur de ma part. Mais je dois avouer que l'équipe a fait du bon travail dans les stands. Je pense que la stratégie était parfaite et c'est ce qui nous a fait gagner le point de la sixième place. Dans ces conditions, notre seule solution était de l'obtenir grâce à notre stratégie et non grâce à nos réglages." Pedro se souviendra longtemps de ce GP d'Europe. Un GP très difficile ou il ne doit pas sa position à l'un ou à l'autre abandon. "C'était vraiment très intéressant comme course surtout lorsqu'il a commencé à pleuvoir alors que nous étions en pneus pour le sec. Je ne pensais qu'à une chose: maintenir la voiture sur la piste et atteindre l'arrivée. C'était très compliqué de garder la voiture sur la piste car nous n'avions pas assez de puissance à bas régime. Les roues arrières patinaient beaucoup. C'était vraiment difficile." C'est le second point de Pedro en F1. Le premier, il l'a obtenu lors de son premier GP. Il savait que ce n'allait pas être une promenade de santé mais il ne pensait pas non plus que ce serait aussi dur de se faire une place au soleil: "Ca faisait un an que j'attendais de marquer l'un ou l'autre points après celui que j'ai obtenu en Australie en 1999. Après cette première course de l'année dernière, j'avais pensé que ce serait facile mais je m'étais trompé. La F1 est très dure, d'autant plus que les meilleures écuries sont très fiables." Comment une Arrows a-t-elle pu tenir tête à la Ferrari de Rubens Barrichello qui est pourtant réputé pour être à l'aise sous la pluie. "Je suis désolé pour Rubens car j'ai gâché sa course. Mais je faisais la mienne et c'est mon boulot que de rester devant un adversaire. Arrows est devenu une très bonne écurie de F1. Le fait qu'Eghbal Hamidy et John Davis ont rejoint notre équipe technique a renforcé notre personnel. De plus nous avons un meilleur moteur, c'est évident. Je pense que ces deux éléments clefs peuvent expliquer notre réussite." Maintenant Pedro voit l'avenir avec confiance. Son avenir, il aimerait d'ailleurs qu'il soit avec Arrows et Tom Walkinshaw. "J'attends beaucoup de la F1. Cela ne fait qu'un an que je participe aux GP et je sais que mon tour viendra pour me battre aux avants postes. L'écurie Arrows est forte cette année mais elle sera très forte l'année prochaine."


Par Daniel Thys et Hugues Fournier

  

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