L'ACTUALITE    Archive du mois de  Mars - Avril - Mai
 Le 23 Mai 2000
   

Sur un circuit allemand, le pilote germanique de l'écurie Jordan espérait mieux comme prestation qu'un seul tour avant d'être contraint à l'abandon. Aussi est-ce un Heinz-Harald Frentzen énervé qui rejoignait le stand de l'écurie Irlandaise après avoir dû laisser sa monoplace - moteur explosé - en bord de piste. Frentzen était d'autant plus déçu que le Grand Prix d'Europe s'est déroulé dans des conditions météo qu'il espérait.Avant son abandon, Frentzen avait déjà les nerfs à vifs. Un accrochage avec Verstappen pendant la qualif l'avait contrarié. Le pilote allemand espérait que le Néerlandais viendrait s'excuser à l'issue de la course mais Jos n'avait pas de remord à exprimer. "Ce fut vraiment un week-end désagréable sur le Nurburgring. Je suis vraiment fâché car les conditions étaient idéales pour moi" se désolait Heinz-Harald. "Mais le moteur a explosé avant le deuxième tour, ruinant par la même occasion les espoirs que j'avais mis sur ce Grand Prix" avouait l'Allemand."Déjà dès le départ, j'ai eu des ennuis quand une Arrows m'a coupé la trajectoire m'obligeant à passer dans l'herbe. Après le comportement très limites de Jos Verstappen durant la qualification, je n'avais pas vraiment besoin d'être confronté à une monoplace orange ce week-end. D'ailleurs, j'ai pensé qu'après la course Jos viendrait faire des excuses. Au lieu de cela, le Néerlandais a raconté aux autres pilotes qu'il fallait que j'arrête sinon la prochaine fois il me sortait. C'est le comportement le plus injuste que j'ai jamais connu. J'ai toujours pensé du bien de Jos, mais aujourd'hui Je revois mon jugement" concluait Heinz-Harald.

Bruno VALETTE
CAPSIS International

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