Quatre rainures à l'avant et à l'arrière: la réglementation sur les pneus mise en place en 1999 n'a pas été modifiée depuis. Elle ne le sera pas d'ici l'année prochaine. Après avoir écouté les arguments de Bridgestone et de Michelin, la FIA a décidé de reconduire les normes actuelles.

Cette décision satisfera évidemment Bridgestone, partisan d'une stabilité qui donne un avantage à ses quatre années d'expérience en F1. Michelin réclamait plutôt le remplacement des rainures par des sculptures. Cette proposition sera peut-être adoptée pour 2002: Max Mosley n'a jamais caché son intention d'imposer des pneus "tout temps" sculptés servant pour le sec comme pour le mouillé.

Guillaume MORIN CAPSIS International

*L'ACTUALITE* Archive du mois de Mars - Avril - Mai - Juin
Le 9 Juin 2000