Pour la première fois de sa jeune carrière, Jarno Trulli s'élancera de la première ligne d'un Grand Prix de F1. Et quelle course puisqu'il s'agit de celui de Monaco, le plus prestigieux du calendrier. "Je suis très content. Je ne m'attendais pas à être à cette place, surtout après les ennuis rencontrés jeudi avec la suspension. L'équipe a beaucoup travaillé vendredi pour résoudre le problème. Même après cela, je n'avais pas entièrement confiance dans la voiture, ce matin. Mais cela s'est amélioré au fil des tours et en qualification, c'était parfait" confiait le pilote italien, ravi mais néanmoins persuadé d'avoir eu les moyens de viser la pole position.

"Je pense que j'aurais pu faire un peu mieux mais j'ai été gêné par le trafic trop important en piste, particulièrement lors de mon dernier run" avouait Jarno. "Je tiens à remercier toute l'équipe pour l'énorme boulot abattu. L'auto semble très à l'aise maintenant et j'attends désormais la course avec impatience" concluait l'Italien.

- Heinz-Harald FRENTZEN
Le pilote allemand s'est fait volé la vedette par son équipier italien lors des essais qualificatifs de ce Grand Prix de Monaco. Auteur du 4ème chrono, devant Mika Hakkinen et Rubens Barrichello, il était toutefois un peu amer. "Je suis en colère après Irvine" avouait-il. "Il semblait y avoir un problème avec sa voiture mais il s'est quand même engagé dans le tunnel. Il était presque au ralenti, et compte tenu de la mauvaise luminosité, il a mis en danger les autres pilotes" commentait Heinz-Harald.

"Je suis déçu car la voiture était compétitive. Elle était bien équilibrée mais il y a encore quelques améliorations à faire. Démarrer en deuxième ligne est une bonne chose, notamment sur une piste comme celle-ci où il est quasi-impossible de doubler. Mais j'aurai pu faire mieux", rageait Frentzen.

J-P.KLEIN CAPSIS International